Ruxton Eight Roadster, voiture routière de 1930, voitures anciennes de collection, v2.

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Ruxton Eight Roadster, voiture routière de 1930

La Ruxton Eight Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1930, prix de vente à l'époque $3195, carrosserie cabriolet 2 portes 2 places - moteur Continental 8cyl de 268cid - 100cv.

Voir

1929 : pour la Moon Motor Car Company en avril, il nait un projet avec Hupmobile pour le châssis et Budd pour la carrosserie, c'est une 8 cylindres en traction avant sous le nom de "Ruxton".
- La construction débutera pour le modèle Eight Ruxton chez Moon à St Louis en collaboration avec la Kissel Company.
- 4 variantes de carrosserie et un moteur 8 cylindres Continental , toutes au même prix de $3195.
- Les carrosseries fermées sont de Budd et les ouvertes de Raulang.

1930 : on compte environ 500 exemplaires des Ruxton fabriqués chez Moon à St Louis et 25 fabriqués chez Kissel dont les deux phaetons pour les frères Kissel.

1932 : date de la dernière Ruxton vendue qui fut fabriquée en 1930.
- Préparé par William Muller pour la Budd Company, la marque Ruxton a eu une vie très courte.

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1928 : l'aventure de la Moon Motor Car Company tire à sa fin malgré le changement de PdG cette année.
- Des contacts sont pris pour la fabrication sous license de la marque "White Prince of Windsor" qui sera la voiture la plus intéressante construite par Moon.
- 1929 : cette voiture sort en janvier sous le nom de "Windsor " en 6 modèles et 26 variantes.
- En même temps, il nait un autre projet avec Hupmobile c'est une 8 cylindres en traction avant sous le nom de "Ruxton".
- La construction débutera pour le modèle Ruxton Eight chez Moon en collaboration avec la Kissel Company.
- 4 variantes de carrosserie pour cette Ruxton et un moteur 8 cylindres Continental.
- Les carrosseries fermées sont de Budd et les ouvertes de Raulang.
- 1930 : on compte environ 500 exemplaires Ruxton fabriqués chez Moon et 25 fabriqués chez Kissel.
- 1932 : date de la dernière Ruxton vendue qui fut fabriquée en 1930.
- Préparé par William Muller qui travaillait pour la Budd Company, la marque Ruxton a eu une vie très courte.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Ruxton " et Windsor, Etats-Unis 1929/1930.

1928 : l'aventure de la Moon Motor Car Company tire à sa fin malgré le changement de PdG cette année; C.W. Burst remplace William McDonald. Des contacts sont pris pour la fabrication sous license de la marque "White Prince of Windsor" qui sera la voiture la plus intéressante construite par Moon.

1929 : cette voiture sort finalement en janvier sous le nom de "Windsor en 6 modèles et 26 variantes et deux moteurs Contiental 6 et 8 cylindres de $1845 à $2345. Le nombre d'exemplaires produits n'est pas connu. En même temps en avril, il nait un autre projet avec Hupmobile pour le châssis et Budd pour la carrosserie; C'est une 8 cylindres en traction avant sous le nom de "Ruxton".

Finalement la construction débutera pour le modèle Eight chez Moon à St Louis en collaboration avec la Kissel Company. 4 variantes de carrosserie et un moteur 8 cylindres Continental , toutes au même prix de $3195. Les carrosseries fermées sont de Budd et les ouvertes de Raulang.

1930 : on compte environ 500 exemplaires fabriqués chez Moon à St Louis et 25 fabriqués chez Kissel dont les deux phaetons pour les frères Kissel. 1932 : date de la dernière Ruxton vendue fabriquée en 1930.

Ruxton Eight Roadster, voiture routière de 1930

La Ruxton Eight Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1930, prix de vente à l'époque $3195, carrosserie cabriolet 2 portes 2 places - moteur Continental 8cyl de 268cid - 100cv.

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